ハケンジャーたちよ、聞け！ 第１話

契約戦隊ハケンジャーよりスピンオフ

鳥の皮をかぶった魚

影に本当の姿が・・・・。

手のりエイ

人に懐いているエイが迫力がありすぎて怖い。

ちゃぴからの伝言

東小金井駅付近の路上にチョークで書かれたメッセージ。

「もう少しで駅だね　ちゃぴより」とある。

子供ではなく大人が書いたものだと見ている。

どういう意図なのか、謎だ・・・・。

等身大だと尚更怖い

超有名なオンラインゲーム（日本語版が無いので日本ではそれほどプレイヤーはいない）のキャラクターの等身大フィギア。凶暴なクマのぬいぐるみが炎を操る女の子を守るんだけれど、このクマがとんでもなく凶暴。このクマを女の子が召喚したら敵プレイヤーたちは一斉に逃げ出す。

テレビ朝日はオスプレイについて批判的な報道をしていたくせにふざけんな！

ブログのヘッダー部分のメッセージで一回書き記したのだが公開せずに削除した部分がある。（御嶽山の救助活動について）「砂漠仕様のオスプレイがあれば・・・」と書いたのだが、現在進行形で懸命な救助活動をしている自衛隊に失礼にあたると思い控えた。しかもそう書いてしまうと、まるで米軍に日本国内の救助活動を手伝えと言っているようでそれも見当違いの言い分となってしまうし、そもそも国内の米軍基地に配備されているオスプレイは砂漠仕様ではない。そんな削除した部分になぜ今更触れたのかというと、テレビ朝日の情報番組では御嶽山の救助活動について「自衛隊の投入が遅い」や「自衛隊員の数が少ない」といった批判的なコメントをしている者が出演していたと聞いたからだ。まぁ、一言で言えば「ふざけんな！」だ。自衛隊は最短時間で現場に到着している。現状での最速だ。

こんな状況なのだ。自衛隊員たちだって救助に行きたいに決まっているじゃないか。

テレビ朝日は報道で延々とオスプレイについてのネガキャンを展開していたことは皆さんもご存知のことだろう。この日本ではテレビ朝日に限らず、なんと公共放送（実質的な国営放送）を自称するNHKまでもがオスプレイについては批判的な論調でばかり報道している。事故発生率が報道機関の多くが使う複数機種よりも低いオスプレイをさも事故が頻発する機体のようにイメージ操作し、既存の大型ヘリよりも静音性に優れたオスプレイの騒音問題に注目が集まるように画策していたマスコミは少なくない。事故率と静音性、どちらも今は余りマスコミが触れない部分だ。要は国内の主要マスコミはバレないとタカをくくった適当なことをオスプレイのネガキャンに使い、それがネットなどで指摘され、その指摘を見てマスコミのやり方に疑問を持つ人々が増えて来たと感じると当初の報道姿勢をかなぐり捨てて保身に走ったのだ。似非ジャーナリズムとはこのことだ。

自衛隊のオスプレイ購入、配備は既に内定している。内定はしているが当然今は自衛隊はオスプレイを保有していない。そして当然のごとく自衛隊はオスプレイを救助活動に使える段階ではない。今の自衛隊は雲仙普賢岳の救助活動のときに噴煙の影響で着陸を余儀なくされたヘリコプターとほぼ同性能の機体しか保有していない。「たられば」の話になるが自衛隊が砂漠仕様（粉塵対策を施した）オスプレイを保有していたら状況は異なっただろう。今回の御嶽山での救助活動でも、自衛隊のヘリコプターは現場付近に到着するまでに余りにも当たり前だがヘリコプターのスピードで飛ぶ。そして噴煙をエンジンに空気を取り込む為の吸気口に大量に吸ってしまっては墜落の危機となる。粉塵はヘリにとっては致命傷となるのだ。テレビ朝日のコメンテイターは自衛隊の到着が遅いと感じたようだが現場に近づきたくとも容易に近づけない状況が火山噴火現場にはあるのだ。

オスプレイならば現場までヘリではなく飛行機の速度で到着できる。ざっと見ても大型ヘリの２～３倍の速さだ。そして、その後の現場での活動能力が桁違いだろう。オスプレイは元々が湾岸戦争、アフガン、イラク戦争の膨大なデータを基にして設計、改良されている。微粒子とも言える砂漠の砂嵐に悩まされ続けた米軍が砂漠でも活動できる輸送機としてオスプレイを望んだという背景がある。勿論、オスプレイにとっても粉塵は大敵だがヘリコプターほど救助活動には手間取らない。その最たる理由はオスプレイが有する「排気デフレクター」という機構だ。元々は火災対策に作られた機構だが、そのエンジン排気を直接地面にぶつけないで地面の火災予防をするという構想が離着陸時に機体直下に爆風を起こさないという効果を生み出した。この「排気デフレクター」はホバリングや離着陸時にエンジンからの排気の方向を調整し、機体の真下ではなくエンジンの付いている両翼の外に向けて排気も可能なのだ。オスプレイは機体から離れた場所に排気を飛ばしているのだ。これが粉塵の体積した地面へのホバリングや離着陸では大きい。通常の垂直離着陸では、地面に積もった粉塵を高度を下げれば下げるほど自らがかぶり吸い込んでしまう為に視界不良とエンジン故障の二重苦で墜落の危機となる。元々、砂漠での活動を想定しているオスプレイはこの点が強い。着陸時に真下ではなく離れた外側に粉塵を巻き上げるのだから救助活動性能は既存のヘリの比ではないのだ。

火山噴火中は空から石も降って来る。噴火の際には何トンもの石も飛んでくるのでオスプレイとて無事では済まないかもしれないが、それでも小石程度ならば既存のヘリよりも装甲の厚いオスプレイの方が耐え得る。地上からの銃撃にもかなり耐える機体なのだ。例えるならばヘリが自家用車くらいの耐性ならば、オスプレイは装甲車くらいには頑丈なのだ。過酷な環境下での救助活動で飛ばす垂直離着陸機ならば今の世界ではオスプレイ一択だ。もう当ブログをご覧の皆さんには耳にタコであろうがオスプレイが高速で大量の救助隊や重機を運ぶことがどれだけ効果的な救助活動につながるのか容易に想像できることだろう。

そこまで優れた機体であるというのに国内のマスコミ各社はオスプレイをまるで親の仇のように「危険だ、危険だ」と報道していた。それでも米軍はやっとのことで国内の米軍基地に申し訳程度の機数を配備し、自衛隊もようやく来年に17機を導入する予定だ。その件で小野寺前防衛相がオスプレイ試乗をした際にも国内マスコミはさも日本が戦争準備に入ったかのごとく自衛隊や政府を糾弾していた。そんなマスコミの中でも主犯格であるテレビ朝日が公共の電波を使って自衛隊の投入が遅いと評したり、人員が少ないとはどの口が言うのか？火山噴火直後では噴煙にも火山岩の飛来にも耐え切れずに二次災害にしかならないヘリしか今の自衛隊は保有していない。大量の人員を迅速に運ぶ為に最適な機体であるオスプレイを批判しておいて、いざ今回の御嶽山のような災害が起きると速く大量に救助隊（自衛隊員）を送れと言うとは厚顔無恥にもほどがある。

テレビ朝日と同じ系列である朝日新聞はもはや日本人の敵となった感がある。朝日新聞の実態が広く国民の知るところとなったからだ。本来ならば国民の命を救う鍵となるオスプレイについて散々事実無根の批判を繰り返していたマスコミ各社は御嶽山での悲劇を見てもオスプレイを批判するのだろうか？オスプレイはダメ、それでも今よりも速く大量に自衛隊員たちを送れって？テレビ朝日ならびにマスコミ各社は無茶を言うな！

室内照明スイッチの新しいカタチ

点灯したい部屋（箇所）の部分をタッチする方式。今後、LEDが更に普及して一部屋に沢山の小型ライトという部屋も増えることだろう。「この部分だけ点灯したい」と思ったときにスイッチが何十個もあっては混乱するが、この方式だと望みどおりに点灯できそう。

学生時代からひねくれていたんだね

数年前にインタビューでこの内容を語った坂本龍一。よく平気でこんなことが言えるなぁと呆れたものだ。当時、このインタビューを知り、真っ先に思ったことは「天性のいじめっ子ってこういう発想なのかな？」ということ。最初から他者の事情も考え方もまったく考慮する意思が無くて自分の都合ばかりで物事を判断する為、いつも「自分が被害者」なのだろう。実際は自分がいじめをしている加害者であろうとも、こういう発想をする人物にとっては自分は被害者なのだ。こんな人物の近くではおちおち飯も食えない。

学食で一人で食べている人を見てこんな酷い感想を持つ人物が今や原発反対を訴えている。脱原発がうさん臭く見える理由のひとつは、こういうなにかしらの実績で認められてはいるものの人格的に非常に問題がある著名人たちが前面に出過ぎていることだろう。やたらと他者へはエコを訴えかける割には自分は電気を湯水のごとく使うタイプの人間たちだ。原発を全て廃炉にした後のことは「専門家たちの責任」として原発エネルギーに代わる代替エネルギーについても考えない。再生可能エネルギーの多くはまだまだ原発の代わりとするには前途多難であることも完全無視でひたすら「原発を無くせ！」と叫ぶ。そんな無責任な反原発派の著名人たちも当然のよう燃料を使用する交通機関を使い、現代社会の様々な燃料を使ったテクノロジーの恩恵に与っている。本来、脱原発は人類が取り組まなくてはならないことであることは間違いないのだが、こんな人格の人間と一緒になって同じことを社会に訴えかけることには抵抗がある社会人がいても責められない。

極端に愚かな著名人ともなると電気で稼働する移動手段ならばエコだと信じている。坂本龍一の反原発集会などでの発言もとても大人のそれとは思えないほど稚拙だ。要はなにが地球環境保全であるのかを理解しないまま、独自のイメージでエコロジーを語るものだからなんの説得力も持たないのだ。電気自動車を作るためには原発や火力発電所からの電気を使い、その後の電気自動車の維持にもエコロジーとはほど遠いほどメンテナンスには工業製品が使われ、舗装された道路を利用する。部品作りにも道路整備にも莫大なエネルギーが使われる。当ブログの管理人は不本意ながら電気自動車のオーナーとなって数年、日本人としてはだいぶ早い方だったと自負している。当ブログをご覧の皆様の多くがご存知のように当ブログ管理人ミジンコの主な移動手段は徒歩だ。１日多いときは６時間を歩き、毎日20kmは最低限のノルマとしている。徒歩をエコだとは考えたこともない。身体を鍛えるためにやっているだけのことでエコとは関係がない。道路を使い、歩道橋や公衆トイレなど街の公共設備を利用しておいてウォーキング程度でエコだなんておこがましい。

同じく電気自動車をエコの為に所有したわけではない。電気自動車がエコだとは限らないので一度もエコに貢献しているといった旨で自慢したことはない。加速がガソリン車よりも速いことや見た目がカッコイイことで自慢したことならばある。ほとんど乗らないでそのクルマが置いてある地域では会社のクルマやレンタカーを利用する頻度の方が何十倍も高い。エコとは言い難い上に荷物が大して積めないので１日中東奔西走する身としては使い勝手が良くないクルマだからだ。繰り返すがエコだからオーナーになったのではない。世の中には義理人情諸々の事情で買い物をしなければならないことが起きるということだ。皆さんもそんな理由で保険に入ったことがあるだろう。エコとは無関係にガソリン車やハイブリッド車よりも遥かに高額な電気自動車を購入した人もいれば、集会でエコを訴えてはみても高額な電気自動車ではなく今もガソリン車で移動しジェット燃料を膨大に使用する旅客機で移動する人々もいる。どっちが偉い偉くないの話ではないが、散々エコとは真逆なことをやっておいて人々には不便な生活を強いる図々しい人間たちが原発を悪だと語る光景は見るに堪えない。

何度聞いてもこの坂本龍一の発言は酷い。全て自分本位で相手が傷つこうが関係なし。「強制的」になんて言葉を使っているが食堂から自分が出ていけば済んだ話だ。恐らく坂本龍一にとっては学生時代から今に至るまで「自分が出ていく」という発想は無いのだろう。先に食堂にいて一人で食事中の学生がまるで迷惑なことをしているかのように語るこの傲慢さは死んでも治らないことだろう。

店頭の写真に偽りなし

見本写真のとおり本当に分厚い場合もアメリカでは結構ある。

古代の着グルミニスト

古代エジプトの古文書「死者の書」に記されている着グルミ。

なんでも神様の着グルミらしく、好物は人間の心臓らしい。コワッ！

レタスが498円でも売れている

今もって東小金井某所の野菜売り場のレタスは498円。確かに中身がビッシリ詰まっているのでその価値はあるが、さすがに「安い！」とは思えない。需要と供給のバランス、つまり商売としては成立しているようでこの498円レタスもちゃんと売れている。個人的には、一体いつになったら野菜価格の高騰は治まるのだろうか・・・・と嘆いてはいるが、東小金井に進出してくれた企業の経営がちゃんと成り立っているところは素直に嬉しい。

普段、ミジンコが茶化しまくっている東小金井だけれど、実際は結構高額所得者が多く住む地域ではある。なんだかんだ言ってもJR中央線、新宿駅まで20分、東京駅までも37分程度のアクセスなので分譲マンションや建売住宅はそれなりの価格なのだ。再開発が進み、「何も無い！」と散々言われ続けてきた東小金井も徐々に変わりつつある。もうネタとしても我が故郷・東小金井を「田舎」として茶化せなくなってきたのだ。そんなわけで駅に隣接した店舗では高級志向な商品でも売れている。この八百屋では１房1,000円以上のブドウが毎日店頭に沢山並んでいるがかなり売れている。実は東小金井で成功するには「安かろう悪かろう」ではなく、「高くとも良いものを」だったのだと学んだ。

過去に東小金井では大手チェーンの100円ショップが3店舗も撤退していた。この2、3年で東小金井に住み始めた住人たちはそんなことは知らないだろうから、東小金井駅周辺には100円ショップといえば北口を出てすぐに唯一存在するローソンストア100しか最初から無かったものだと思っているのかもしれない。実は過去にはもっと100円ショップが存在したがことごとく撤退しているのだ。「100円ショップですらやっていけないなんてどんな土地だよ！」とミジンコはよく嘆いていたものだ。

吉祥寺で買い物をして東小金井は帰るだけ、駅から家までどこにも立ち寄らず（寄る場所が無く）、東小金井では買い物をするという概念すら無かった住民たちが仕事や学校の帰りに買い物をするようになったのだ。冗談みたいな話だが本当に以前は上述の100円ショップかコンビニくらいしか駅を出て寄るべきところが無かったのだ。そこへセレクト商品を主に扱う高級志向のスーパーマーケットやちょっと高めの野菜も取り扱う八百屋が登場したら「高いから買わない！」では無かった。「やっとお店ができた！」と喜んだ人々が大勢いたのだ。今まで100円ショップが撤退すれば疑問に思っていた。まるでローテーションのように大手チェーン居酒屋が開店しては撤退を繰り返している状況を見れば、そもそも東小金井には需要が無いのではないかと思ったりもしたものだ。しかしながら、駅周辺の再開発に合わせて出店した飲食チェーンはどれも好調のようだ。どの店舗も特段「安さ」はウリにしていない。店舗を構える建物自体が開発に伴った新築のところがほとんどで、提供メニューの品質と時代に合わせた居心地の良さ（空間の広さ、個室など）を追求している店舗ばかりだ。

結局は需要と供給が合致しているか否かに尽きるのだと学んだ。確かにレタス498円はミジンコには高いのだが100円ショップでシワシワヨレヨレの小玉レタスが198円なことを確認した後では、自分というよりも家族には498円のレタスを買う。

駅ナカにオシャレなベーカリーカフェができたときに「食べログ」で1,000件以上も投稿しているレビュアーが「半年以内に潰れる」と堂々と宣言していた。このレビューだ。レビューから一部抜粋：
『話題性という意味においてはユニークだし面白いと思うけれど、ここ、ヒガコは大学が二つ（法政大学工学部と東京農工大学工学部）しかない（といっても過言ではないと思う）ローカルなエリアだ。しかも都内で4番目にオレオレ詐欺の被害が多いという高齢者の街でもある。
要するにあまりお高い系のお洒落なハード系のパンはお呼びではないのである（爆）。。。
お金持ちが多い都内一等地でなら通用する価格設定でも、ここヒガコにあっては高すぎて敬遠されてしまう。
そんな訳で、私が此方のマーケティング担当者だったら絶対にヒガコは選ばなかったと思う。。。
オープンしたばかりのお店にケチをつけるようで申し訳ないのだけれど、今の価格設定のままでは半年持てば良い方かもしれない。都心の一等地とヒガコは全くもって違うエリアでもあるのだ。。。
ドキドキしながらも今後の展開を見守りたい。。。』

↑これが伊藤忠商事が運営するベーカリーカフェを論評する市場調査の経験の有無すら謎なレビュアーの感想。伊藤忠の市場調査能力とただのネットの書き込みを比較することすら伊藤忠関係各位に申し訳ない気持ちさえするが、どちらが正しかったのかはとっくに半年過ぎた現在、この店舗は今も賑わっていることを考えれば結論は出ている。東小金井にはクロワッサンの値段にも飲み物の値段にも「食べログ」のレビュアーのように「価格」を親の仇みたいに論じる人たちばかりが住んでいるわけではなく、そんなクロワッサンの多少の価格差よりも快適な空間を選ぶ人たちがいるのだ。これも中央線では冗談みたいな話だが、待ち合わせに使える飲食店がモスバーガーしか無かった時代を考えれば、ベーカリーカフェは大歓迎だったのだ。繰り返すが100円、200円でゴチャゴチャ言う「食べログ」レビュアーとはまた違う世界に住んでいる人々が、住むにはそんなに安くはない東小金井を選んでいる場合もあるということだ。

「食べログ」にて尋常ではない数の批評を投稿しているということは尋常ではない数、飲食店でバシャバシャと食べ物や店内の撮影をしているということなわけで、店や他のお客様に迷惑をかけていないわけがないのだ。それが「食べログ」のヘビー投稿者たちの実態だ。そういう常識の部分が欠けた人物が批評とは片腹痛いが「食べログ」とはそういう大量の痛い大人を養成する場所なのだ。「食べログ」のレビューに批判が殺到していた時期に震災が起きて有耶無耶になったが、食べログレビュアーたちの倫理観については再び議論されて然るべきだろう。

品質の良いものがちゃんと売れている東小金井の今後は明るいかもしれない。消費税増税さえなければもっと良いのに！

大人げないグランプリの優勝候補現る

ヒップホップ界の大物、カニエ・ウエストが子供たちの車椅子バスケットボールのチャリティー試合に参加。チャリティーは予定通りとは言い難い結果となった。なぜか？カニエ・ウエストは、子供たちのチームから106点を奪ったのだ。

何事も本気なカニエさん、パネェっす・・・・・。

カエルＴＶ

スマホにミミズの動画を流して置いておくとカエルがこんなに沢山集まる模様。お、多い・・・・。

カエルからの視聴率獲得にはミミズなんだね。

店員さん、ひど過ぎ

こんな罠にハメたら原油を薄められてしまうじゃないか！

ミルクセーキ シナモンスティック添え

アメリカ人はこれをジョギングの後に飲む。